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為進(jìn)一步貫徹落實(shí)海創(chuàng)集團(tuán)提質(zhì)增效專項(xiàng)會(huì)議精神,揚(yáng)州海昌牢牢把握“瘦身健體、提質(zhì)增效，防范風(fēng)險(xiǎn)”的經(jīng)營思路，堅(jiān)持一切創(chuàng)新來自一線、一切經(jīng)驗(yàn)來自實(shí)踐，將降本增效措施執(zhí)行落地，其中鋼絲繩的降本增效就是一個(gè)加強(qiáng)各類消耗物資管理典型的新突破。
揚(yáng)州海昌力求在提高設(shè)備效能、延長使用壽命等方面實(shí)現(xiàn)新突破，通過對(duì)橋吊鋼絲繩管用養(yǎng)修過程中積累的經(jīng)驗(yàn)，逐步總結(jié)出了4條延長鋼絲繩使用壽命的方法：一是規(guī)范操作司機(jī)操作習(xí)慣，抓斗抓貨、甩斗及滿載上升時(shí)規(guī)范動(dòng)作要領(lǐng)；二是及時(shí)對(duì)磨損的滑輪及尼龍托輥等進(jìn)行更換，對(duì)松繩防絞限位調(diào)整，對(duì)卷筒繩槽、毛邊進(jìn)行檢查，防止鋼絲繩跳槽受損；三是對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)周期內(nèi)的鋼絲繩受力情況定期檢查，通過調(diào)平確保4根鋼絲繩受力均勻；四是制定鋼絲繩使用90萬噸后的交接班檢查要求，使用達(dá)120萬噸后需提高班中檢查及巡查頻次。通過不斷摸索驗(yàn)證，今年以來，揚(yáng)州海昌橋吊主鋼絲繩更換時(shí)的平均使用噸位同比上升10%。
與此同時(shí)，結(jié)合本年度設(shè)備鋼絲繩運(yùn)行情況，經(jīng)過各部門例會(huì)研討，揚(yáng)州海昌進(jìn)一步完善公司設(shè)備管理制度，規(guī)范卸船機(jī)設(shè)備主鋼絲繩使用、維護(hù)、管理，對(duì)《鋼絲繩及吊索具使用管理規(guī)定》進(jìn)行修訂，由原先作業(yè)噸位達(dá)120萬噸鋼絲繩要強(qiáng)制更換，調(diào)整為達(dá)130萬噸時(shí)更換。調(diào)整過后，每臺(tái)設(shè)備每年顯著地降低了使用成本。
揚(yáng)州海昌始終積極探尋降本突破點(diǎn)，不斷挖掘增效潛能，加強(qiáng)精益管理，充分激發(fā)并調(diào)動(dòng)海昌各崗位職工的積極性、主動(dòng)性，突破難點(diǎn)、痛點(diǎn)、卡點(diǎn)、堵點(diǎn)，用一項(xiàng)項(xiàng)降本增效措施助力公司經(jīng)營穩(wěn)中有進(jìn)、進(jìn)中提質(zhì)。
