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據(jù)亞洲金屬公司（Asian Metal Inc.）的數(shù)據(jù)顯示，制造現(xiàn)代電動汽車的關鍵部件——鋰的價格持續(xù)刷新歷史新高，上周五突破了每噸50萬元人民幣的“關口”。
中國乘用車協(xié)會將今年中國新電動車銷量的預測上調至創(chuàng)紀錄的600萬輛，是2021年總銷量的兩倍多。彭博智庫(Bloomberg Intelligence)還指出，電池的使用量——包括電動汽車以及住宅和商業(yè)儲能——預計也將翻一番，這將推動鋰的需求進一步上升。
研究公司Rystad Energy表示：“近幾個月來，電動汽車的生產(chǎn)和銷售保持穩(wěn)定。”該公司補充稱，有人擔心，隨著供暖需求的上升，中國的電力危機是否會在今年冬天重現(xiàn)。“這可能會導致新的電力短缺，打擊鋰業(yè)務，”這意味著鋰價格將保持在創(chuàng)紀錄的高位，直到2022年底。
受新冠疫情反復與下游需求的持續(xù)增長的雙重影響。目前，全球動力電池處于供給緊張狀態(tài)，上游原材料也面臨供需失衡，上下游聯(lián)動實現(xiàn)優(yōu)勢互補將成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的主要方向。
（原文來自：清潔技術 全球鋰電池網(wǎng)、全球儲能網(wǎng)、新能源網(wǎng)綜合）
